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工信部答復制定禁售燃油車時間表建議,政策將助力燃油車退出市場

放大字體??縮小字體 發布日期:2019-08-22 11:01:20 ??來源:新能源汽車網??編輯:全球新能源汽車網??瀏覽次數:222
核心提示:2019年08月22日關于工信部答復制定禁售燃油車時間表建議,政策將助力燃油車退出市場的最新消息:電車匯消息:近日,工信部發布了對《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答復。工信部明確指出,我國將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區試點,在取得成功的基礎上,統籌
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工信部答復制定禁售燃油車時間表建議,政策將助力燃油車退出市場

電車匯消息:近日,工信部發布了對《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答復。工信部明確指出,我國將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油汽車退出時間表。通過政策的推動,燃油車離退出國內市場或將不遠了。

燃油車退出市場,新能源汽車將成為未來汽車的主力。工信部明確指出,下一步工信部將抓緊研究制定《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,積極發揮規劃的引領作用,推動我國新能源汽車產業實現高質量發展。

今年進入下半年,我國汽車市場形勢依然嚴峻。中國汽車工業協會發布的數據顯示,1-7月,我國汽車產銷量分別為1393.3萬輛和1413.2萬輛,同比分別下降13.5%和11.4%。自去年7月起,國內汽車市場已連續13個月出現產銷同比下降,是制造業大類中唯一下降的行業,同時,今年新能源汽車也面臨補貼政策退坡。工業和信息化部副部長辛國斌在“全球汽車產業創新大會”上表示“當前我國汽車產業正處于轉變發展方式、優化產業結構,轉換增長動力,由高速增長轉向高質量發展的關鍵時期。”

在新的歷史機遇下,汽車產業在做好變革破局的同時,也需要做好頂層設計。明確發展目標和方向,保障產業健康持續發展。

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關鍵詞: 汽車 汽車產業


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